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第777章 质疑!小伙子很勇啊!

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    第777章 质疑!小伙子很勇啊! (第1/2页)

    现在的陈默,就是流量的代表,他的一言一行都被无数人关注!

    所以,刘鑫的这条直播预告发出后,立即引发轰动,短短半个小时,就冲上了热搜。

    词条后面跟着一个红色的“爆”字。

    无数网友涌入评论区,讨论量节节攀升。

    就在这时候,一个拥有千万粉丝的科技博主发了一条长微博,将这场讨论推向了高潮。

    【@硬核老王V:看到@刘鑫V 的直播预告了,我简单说几句。

    我从15年前,就开始研究动力电池,宁德时代做过4年研发,后来跳到比亚迪又干了5年。

    陈默这个人我很佩服,他也是我的偶像,我一直想拜他为师。

    但一码归一码,固态电池这件事,我真的没法不质疑。

    第一,时间太短。

    从陈默宣布,要做固态电池到现在,满打满算也就半个月。

    固态电池是全球顶级实验室攻关了十几年的方向,丰田、宁德时代、LG、三星……

    每一家都砸了上百亿的研发资金。

    至今没有一家能拿出量产级别的产品。

    陈默半个月就从零做出成品,还装上了车?这个速度,我不理解,也不会相信!

    第二,续航数据太离谱。

    目前市面上最好的纯电轿车,实际续航也就六百到七百公里,这还是在理想工况下。

    高速跑起来打个七折,冬天再打个对折,开空调再打个对折。

    从大安到帝都全程1200多公里不充电!

    如果这是真的,意味着这块电池的续航是现有技术的两倍以上。

    两倍是什么概念?

    整个电池行业几十年的进步加起来,也就从两百公里提升到了六七百公里。

    第三,从技术原理上讲,固态电池的核心难题在于固态电解质和电极之间的界面阻抗。

    这个问题全球都没有特别好的解决方案。

    界面接触不良,内阻就高,充放电效率就低,寿命就短。

    丰田研究硫化物固态电池研究了十几年。

    到现在,成本还是液态锂电的三到五倍,根本没法商业化。

    综上。

    我不是无脑黑!陈默治病救人,我认;陈默修仙,我也认!

    但科技不是医术,更不是修仙。

    电池是实打实的化学、材料学和工程学!

    它需要几代人的技术积累,不可能靠一个人半个月从零突破。

    明天直播我会全程看,如果真能跑1200公里不充电……

    我全网道歉,然后注销账号,从此退出电池行业。

    如果跑不到,那我也希望陈默能给个解释,别把粉丝的信任当韭菜割。】

    这条微博一发出来,评论区瞬间涌入了上万条留言。

    【老王说得有理有据,每一条都戳在要害上。说实话我也希望陈默能创造奇迹,但电池这东西确实不是靠神力能搞定的。】

    【半个月做出固态电池,这个速度确实太离谱了。我一个做电池的朋友说,光是调试产线就至少要半年。】

    【老王这个质疑很中肯,没有无脑黑,也没有尬吹,全是技术层面的干货……这才是专业的讨论态度。】

    【明天要是真跑到了呢?老王你账号注销吗?截图了,坐等明天。】

    【说实话,陈默之前做的事也每一件都超出了常理的范围,还是让子弹再飞会儿吧!】

    【我不是不信陈默,我

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