第531章 老耿惹事，小耿赔笑 (第2/2页)
本万利都不为过。
还有，收破烂永不亏本的真理什么时候都适用，大不了以破烂的名义在卖出去。
难不成破烂经你手之后还能变的更破烂不成嘛。
当天回去之后，耿直就让秘书小冯联络各个船厂的负责人还有工业发展委员会的张福森。
让他们在半个月之后全部都来京城开会，宣布船业改革的事情。
在会议中，耿直一共成立了四家集团公司。
分别是负责造船的船舶集团，远洋石油运输公司，远洋贸易公司和二手船交易公司。
最后一个就纯属是凑数的，虽然它可能赚的很多。
但是和其他三家大型公司放在一起，那多少属于是有点拉低档次。
东华船舶集团由张福森兼任党委书记和总经理，老干部了，理想信念坚定，能力觉悟突出。
至于让张福森管事还有一个更大的原因。
那就是船舶集团并不是只负责造商船，它还要和没有成立的海事工程大学一起就一些核心项目进行研发，还要负责海军的建设。
所以总的来说船舶集团下属有三个分支，一个是商船建造的，一个是军舰建造的，还有一个就是研究室。
而这个集团也相当于是挂在工业发展委员会旗下，毕竟很多需要协调的地方都在工业委。
至于其他两个公司，东辉远洋石油运输公司和东方远洋贸易则是找专业人士。
这两个后面肯定是以做业务为主的，让张福森去，他也搞不定。
远洋石油运输现在主要还是承接北邻和东欧和南亚的业务，先搞几艘油轮干着。
远洋贸易则是利用现在手中的散货船，同样是承接这些地方的业务。
主要还是混脸熟，熟悉路线和探索市场等等。
同样的，耿直把各个船厂的扩建事宜通知了下去。
各船厂的负责人听到要扩建，一个个神情那叫一个振奋。
就类似于打仗的时候接到了总攻任务的指战员一般。
在耿直下去调研的时候他们就想到会有大动作，就是没想到动作这么大而已。
当然了，这是他们还不知道要买船和囤集装箱船的消息。
要是这个消息都全部知道，那恐怕…
会议结束，耿直再次回到了家，不过每天也是操心着这次海事工程改革的事情。
于此同时，在我们愿意在利息方面让利的前提下，贷款到手了。
接下来就是买船的事情了，耿直要做的事情就很简单。
别人打条子，过来他签字。
至于买船的经过还是什么的，他是无能为力，他可没路子。
倒是有些同事和老领导有时候来耿直家里吃吃喝喝，说最近忙坏了。
那耿直有什么办法，人家忙坏了，那不得好吃好喝的伺候着。
小苏同志和生活管理员刘佳倒是没有什么想法。
就是小耿最近一段时间总是赔笑，脸都快孩子笑僵了。
心里估计吐槽呢，老耿惹事儿，让小耿赔笑，不像话，老了得锤。
还有，在不发电，小耿这个笑都陪了。