第38章 内外交困，两难的局 (第2/2页)
成人员伤亡。两种选择，都伴随着极高的生命风险。”
老陈点头附和：“现在的情况，已经不是靠加大人力物力就能解决。地层的连锁反应，已经超出我们现有施工手段的掌控范围。”
几人商议之后，做出决定：
隧道掌子面继续维持停工补强状态，只做注浆加固与观测，绝不冒险向前开挖；
洞口边坡只做警戒防护，不开展高危高空排险作业；
把洞内昨夜岩体错动、洞外危岩裂隙扩张的全部现场资料，再次加急报送总指挥部，如实说明地质连锁反应带来的现实困境，请求重新评估工期，并且申请调派专业的边坡处置队伍支援。
电报再次发出。
接下来的两天，工区就在煎熬中度过。
隧道内注浆班组日夜不停，持续向深部岩体灌注浆液，试图进一步固结已经发生滑移的破碎岩体。观测人员半小时一轮读取数据，时刻紧盯表层与深部两套指标。
洞口外面，瞭望哨一刻不敢松懈，崖壁上碎石滚落的声响时常响起，每一次落石，都牵动所有人的心。
工人们心里的压力越来越大。一边是遥遥无期的破碎带，一边是头顶悬着的危岩，不少工人私下开始产生畏难情绪。
张敬山依旧坚持进洞巡查，后腰旧伤反复折磨，站久了便阵阵刺痛。他每一次进洞，都要仔细核对观测孔，翻看围岩状态，把所有变化记入手记。
就在期限到期的这一天，总指挥部的回电终于送到。
电报内容十分沉重。
收到现场全部险情报告。知悉隧道挤压破碎带深部岩体错动、洞口边坡危岩裂隙扩张的连锁地质灾害风险。考虑现场客观地质条件，不再执行原十二天工期期限。同意工区继续开展加固处置。同时，指挥部已经协调专业地质抢险队伍，将尽快赶赴工区支援。但明确要求：必须尽最大努力控制风险，尽快完成破碎带穿越，全线铺轨计划不允许无限期延后。
消息传开，工区众人悬着的心稍稍落下，但并没有彻底轻松。
工期枷锁暂时卸下，可地质的凶险依旧没有消散。
专业抢险队伍还在路上，至少还要两三天才能抵达。这两三天的空档，依旧要靠工区自己硬扛。
当天夜里，夜班值守。
技术员在例行量测的时候，发现一个新的异常。
破碎带掌子面后方，已经支护完成的一段拱架，连接板螺栓，出现了肉眼可见的轻微滑移错动。
刚熬过岩体错动的险情，后方已完工支护拱架又出现螺栓滑移。难道围岩的应力还在继续向外扩散？他们能不能撑到抢险队伍赶来？